ぶつけた車のドアの修理代はいくら?費用を抑えたいならディーラーよりも専門業者へ
車のドアは傷や凹みができやすい箇所です。
乗り降りの際に隣の車や足元の縁石に気づかずぶつけてしまったり、閉じる際に傘などを挟み込んで縁が歪んでしまったり、と些細なことでトラブルが起こってしまいます。そこで心配になるのは修理費用ですよね。
他の外装部分よりも複雑な構造になっている車のドアは修理代も高額になりやすく、何も手を打たずディーラーへ修理に出すと、十数万円もの修理費用がかかってしまうことも珍しくありません。
今回は、ドアの修理にかかる費用の目安とともに、ドア修理に適した業者の選び方や修理費用を抑える方法をご紹介します。
本記事を読んで知識を身につければ、高額になりがちなドア修理費用を大幅に削減することも可能です。
もくじ
車のドア修理の費用相場は1万〜10万円
ドアの損傷の種類はおもに以下の3つが挙げられます。
- ・擦り傷
- ・凹み
- ・歪み
小傷の修理なら1万円程度で済みますが、ドアの交換を伴う修理だと10万円を超えることもあります。
ドアの修理費用は損傷状態や修理を依頼する業者、修理方法によって大きく変わるため、適正な価格で修理を受けるためにも、状態に応じた修理費用の相場を知っておくことは有用です。
擦り傷の修理費用は1万〜6万円
修理費用が高額になりがちなドアとはいえ、擦り傷程度の修理なら費用や時間も他の外装部分との大きな差はありません。ドアの擦り傷1箇所あたりの修理費用は以下の表のようになります。
修理依頼先/損傷程度 | 10cm以下 | 20cm以下 | 20cm超 |
ディーラー | 3万円〜 | 4万円〜 | 6万円〜 |
板金塗装工場 | 2万円〜 | 3万円〜 | 5万円〜 |
カー用品店・ガソリンスタンド | 1万円〜 | 2万5,000円〜 | 5万円〜 |
車ごとの塗装色によっても費用が高くなる場合があることも覚えておきましょう。車の塗装は以下の3種類に大きく分けられます。
- ・ソリッド(白や黒の単色)
- ・メタリック(金属粒子の輝きを持つ塗装)
- ・パール(真珠のような光沢がある塗装)
ソリッド<メタリック<パールの順に塗装の工数が増えるため、塗装代も高くなる傾向にあります。
車ごとの塗装色は、エンジンルームやドアの周辺に配置されたコーションプレートに記載されているカラーナンバー(カラーコード)から調べることが可能です。
株式会社ジャッジメントのカラーナンバー検索サービスの利用、もしくはディーラーにカラーナンバーを伝えて具体的な塗装色名を問い合わせましょう。
凹みの修理費用は2万5,000円〜8万円
車のドアは二重構造になっており、裏板がある部分には工具が入らず凹みを叩き出すことができません。損傷箇所によっては比較的軽度の凹みであっても、その凹みを引っ張りだすためのフックを溶接するなどの作業を伴うため、凹んだドアの板金塗装修理はどうしても費用が高額になりがちです。
ただし、スーパーカーに採用されるようなカーボンやFRPなどの炭素や樹脂繊維ドアは凹むどころか割れてしまうため板金修理はできず原則ドア交換となります。
一部の車で採用されるアルミ製ドアも、特殊な設備や技術をもった工場でなければ板金塗装が行えないため、多くの場合に交換となり、一般的なスチール製のドアよりも高額な修理費用がかかる傾向になります。
特殊な車は、修理を依頼する前にドアの素材を確認しておくとよいでしょう。
カーボンやFRP製のドアは、手で軽く叩いただけでも音の響きが金属とは明らかに異なるため容易に判別できます。
アルミドアは判断が難しいため、ディーラーに問い合わせるか、一般社団法人 日本アルミニウム協会のホームページなどで確認してください。
以下の表は、一般的な車のドアの凹み修理1箇所あたりの価格相場です。
修理依頼先/損傷程度 | 10cm以下 | 20cm以下 | 20cm超 |
ディーラー | 6円万〜 | 7万円〜 | 8万円〜 |
板金塗装工場 | 2万5,000円〜 | 3万円〜 | 4万円〜 |
カー用品店・ガソリンスタンド | 4万円〜 | 5万円〜 | 6万円〜 |
ドアが開閉できないほどの歪みの修理費用は高額
ドア全体の歪みや、開閉を妨げるほど重度の凹みは板金修理による復元が難しいため、ドア自体を交換するかたちで修理されるのが一般的です。
ディーラーで新品ドアに交換した場合の費用は、安く見積もっても部品代を含めて10万円程度。高級車や輸入車では30万円程度になる場合もあります。
大きな事故修理の場合はドアだけでなく、その周辺の修理も必要です。
ドアが取り付けられる柱の部分(ピラー)や、車の「敷居」にあたる車体側面下部(サイドシル)の修理が必要な場合は、以下の費用がドアの修理代とは別にかかります。
- ・凹み修理の場合で1箇所あたり5万円前後の費用
- ・切断・溶接しての交換修理の場合は1箇所あたり10万前後の費用
もちろん修理箇所や範囲が増えるほど修理費用は跳ね上がります。
また、ピラーなど車の骨格に関わる部分を修理すると、車に「修復歴」がついてしまいます。
「修復歴」がついてしまった場合、車の価値が大幅に下がってしまうので注意が必要です。
ドア修理を依頼できる5つの業者
ドアの板金塗装修理を依頼できる業者は以下の5つです。
- ・ディーラー
- ・板金塗装工場
- ・カー用品店
- ・ガソリンスタンド
- ・デントリペア専門業者
それぞれの業者ごとに修理費用や、対応できる修理に差があります。修理費用を抑えるためには、損傷状態に合わせて依頼する業者を選び分けることが肝心です。
業者 | メリット | デメリット |
ディーラー | ・どの店舗でも高い修理品質が期待できる | ・修理費用が高額になりがち |
板金塗装工場 | ・大掛かりな修理ほど費用が安くなる | ・店舗ごとの技術力差が大きい |
カー用品店 | ・小さな損傷なら早く安価に修理してくれる ・修理費用が把握しやすい | ・大掛かりな修理は受け付けられない場合がある |
ガソリンスタンド | ・小さな損傷なら安価に修理してくれる・営業時間が長い | ・大掛かりな修理は受け付けられない場合がある・店舗によってサービス内容が大きく異なる |
デントリペア専門業者 | ・塗装不要の凹みを安価に修理できる | ・店舗数が少ない・修理できる損傷は小さな凹みに限られる |
DIY | ・修理費用を最小限に抑えられる | ・修理品質は業者に劣る・失敗のリスクがある |
以下で詳しく説明いたします。
信頼性で選ぶならディーラー
ディーラーでのドア修理は、比較的軽度の凹みでもドア脱着や交換修理で対応する場合が多く、全国にあるどのディーラーに修理を頼んでも一定レベル以上の丁寧な仕上がりが期待できます。
その反面、修理費用と時間は他の修理業者よりも多くかかり、とくにドア交換修理の場合は新品純正部品を用いるため部品代も高くなりがちです。
修理品質の高さに加え、土日祝日営業による利用のしやすさなどメリットは多いものの、ドアの凹みや歪みなどの修理を安く済ませたい場合は、ディーラーへの依頼は避けた方がよいでしょう。
コストパフォーマンスに優れる板金塗装工場
板金塗装工場はディーラーに比べて費用が安く、中古部品による修理にも応じてくれるため、重度の損傷でも費用が抑えられる特徴があります。
極力手間がかからない方法で修理してくれるため、大規模な修理ほどコストパフォーマンスが高くなるでしょう。
ただし、土日祝日が休みの工場も多いためディーラーやカー用品店に比べて利用しやすいとは言えず、板金塗装技術は工場や板金工ごとに大きな差があるため店舗選びが難しい点も利用のしづらさに繋がっています。
ディーラーや保険会社と提携している板金塗装工場なら、ある程度の修理品質が担保されるとみてよいでしょう。
事故修理の場合は、加入している保険会社が提携する修理工場(DRS工場)を紹介してもらうことで、高品質かつ優先的に修理を行ってもらえる可能性があります。
早く安価に修理してくれるカー用品店
カー用品店では板金塗装を行っているところも多く、小さな傷程度なら短時間で修理してくれます。
修理費用も比較的安く、店舗によっては傷や凹みのサイズによって料金が規定されているため、修理にかかる費用が事前にわかる点も大きなメリットです。
土日祝日も営業しており、営業時間も長いことによる利用のしやすさがカー用品店の特長といえるでしょう。
ただし大がかりな修理は断られたり、提携する板金塗装工場への外注対応となる場合があります。
外注対応になると仲介手数料が修理費用に加算される場合もあるため、カー用品店は比較的軽度の損傷に限定するのが最適な使い方です。
手軽に依頼できるガソリンスタンド
大型のガソリンスタンドのなかには板金修理を受け付けている店舗もあり、小さな擦り傷や軽度の凹みなど、日常的によくある損傷なら即日での修理も可能。
ただしカー用品店と同様に、大きな傷や凹みは対応できない場合がある点には注意が必要です。
土日祝日の営業はもちろん大型店舗は深夜まで営業しているため、忙しい方でも手軽に利用できるのがガソリンスタンドでのドア修理の利点といえます。
ただし、板金塗装に関するサービス内容は店舗によってさまざまであり、系列店同士であっても価格やサービス内容が異なったり、そもそも板金修理に対応していない店舗もあることを覚えておきましょう。
小さな凹み修理ならデントリペア専門業者
デントリペアとは、塗装の必要がない凹みをデントツールと呼ばれる工具で押し出したり、接着剤で取り付けたツールを使って凹み引っ張り出す板金修理方法です。
ドアのように複雑な箇所の凹み修理ほどデントリペアが適しています。
修復できる凹みの大きさや程度は限られるものの、デントリペアは塗料やパテを使用しないため修理跡がほとんど目立たちません。
さらに、板金塗装に比べて作業時間が圧倒的に短く、一般的な板金作業に比べて費用も半額程度に抑えられます。
ただし、技術力の高低差は板金塗装工場以上に幅があるため、依頼する業者によっては仕上がりに満足できない場合もあります。
また、デントリペアは高い技術を要するため店舗数はそれほど多くありません。
傷を伴わない小さな凹みを修理したいなら、まずは近所のデントリペア業者を探してみることをおすすめします。
簡単な補修ならDIYでも修理可能
小さく浅い傷なら硬化樹脂(パテ)や自動車用簡易塗料(タッチペン)、液体研磨剤(コンパウンド)などを使ってDIYでの補修も可能です。
自分で作業をすれば、かかる費用は数千円程度に抑えられます。
DIY修理の関連商品を取り扱う99工房のホームページに、具体的な補修の方法が紹介されているため作業の参考にするとよいでしょう。
ただし、ドアの凹み修理をDIYで行うのは困難です。凹みを押し出すためには内張り(内装パネル)の取り外しが必要になるため専門知識が求められます。
表側から凹みを引っ張り出せるデントリペアキットなどが数千円程度で販売されているものの、修理に失敗すればムダな道具の費用を支払ったうえ、結局は業者に板金修理を依頼しなくてはなりません。
広範囲の修理や仕上がりを気にするならDIYによる作業は避けた方がよいでしょう。
しかし、よく起こりがちなドアの縁の曲がりはDIYで誰でも簡単に修理可能です。
ドアを壁や隣の車にぶつけたり、傘などを挟んだりしてドアエッジ(ドアの縁)がわずかに折れ曲がった状態なら、該当箇所の塗装をドライヤーなどで温めながらゴムハンマーで叩くことで誰でも目立たない程度まで復元できます。
車のドア修理を安くする2つの方法
高額になりがちなドアの修理費用を確実に抑える方法があります。その方法は以下の2つです。
- ・中古部品の活用
- ・相見積もりの活用
業者選びに加え、これらの方法も併用することでさらにドアの修理費用を抑えられます。
値段が安い中古部品の活用
ドアの交換が必要になる修理の場合、ドアの部品価格が修理代に大きく反映されます。
国産小型車の新品ドア価格は5万円程度であるのに対し、中古部品を使って修理すれば部品代を2万円程度にまで抑えられます。
走行に関わるエンジンやトランスミッションへの中古部品の使用はリスクが伴うものの、ドアのような外装部品に関しては中古部品を使うデメリットはほとんどありません。
大きな損傷の場合は、ドア内部に備わるウィンドウガラスやモーターの交換も必要になるため、一式揃った中古品が手に入れば修理費用を半額近くにまで抑えることも可能です。
中古部品の販売業者と密接な関係にある板金塗装工場ほど中古部品の値段も安く抑えられる傾向にあります。
複数の業者に見積もり依頼
高額な修理費用がかかりそうな場合は、依頼前に複数の業者から見積もりを取り、そのなかからもっとも安価な費用で作業してくれる業者に修理をお願いする「相見積もり」が有効です。
車の修理費用には、事業規模や整備士の給与、部品や資材の仕入れ価格なども反映されるため、同じ板金塗装工場同士を比べても修理費用には差が生じます。
とくに中古部品を使っての交換修理の場合は仕入れ価格が修理費用に大きく影響するため、大きな修理ほど相見積もりが重要になります。
ただし簡単な見積もりは無料としていても、詳細な見積もり額の算出には修理費用の5〜10%の手数料を設けている業者がほとんどです。
候補数が多くなるほど見積もりにかかる費用も手間もかかるため、事前に情報収集をして依頼候補となる業者を絞っておくとよいでしょう。
高額な修理費用がかかるなら乗り換えも検討
大きな事故の場合は、修理ではなく乗り換えも検討しましょう。
ドア1枚なら、他の部分よりわずかに高い程度の修理費用で済みますが、事故修理ともなるとドアだけの修理では済まない場合がほとんどです。
車はドアの周辺も構造が複雑なため修理費用が高く、損傷範囲が大きいほど修理費用は膨れ上がります。
廃車買取業者や事故車専門の買取業者なら、側面を大きく破損させた車でも反対側のドアやその他の部分は中古部品としてリサイクルできるため、通常の中古車としては買い取れないような車でも高値で買い取りが可能です。
乗り換えを選択すれば、車の売却額と廃車の際に還付される税金、支払うはずだった修理費用に加え、車両事故の場合は加入している自動車任意保険から支払われる保険金も新しい車の購入費用に当てられます。
大掛かりな修理が必要な場合は、まず車の修理費用と売却価格を比較してみましょう。
まとめ
今回はぶつけたドアの修理費についてご紹介しました。
車のドアの修理はディーラー、板金塗装工場、カー用品店・ガソリンスタンドで可能です。
それぞれのドアの修理費は損傷の大きさで変動します。詳細は以下の通りです。
依頼先 |
費用 |
ディーラー |
10cm以下:6万円~ 20cm以下:7万円~ 20cm超え:8万円 |
板金塗装工場 |
10cm以下:2万5000円~ 20cm以下:3万円~ 20cm超え:4万円 |
カー用品店・ガソリンスタンド |
10cm以下:4万円~ 20cm以下:5万円~ 20cm超え:6万円 |
もし、費用を抑えたい方は、中古部品を使った修理、複数の業者で相見積もりを取ることを検討しましょう。
当サイト【カーテンダー】は事故車買取実績No.1の株式会社タウが母体となっています。
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